东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不是他们(men)的(de)营收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年(nián)，这三大国有(yǒu)航司(sī)共亏损超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春(chūn)秋(qiū)航空虽然(rán)是一(yī)家(jiā)低价(jià)航空，但人家在2021年国(guó)内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候，不(bù)但不亏钱，还不(bù)声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年(nián)唯(wéi)一一家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低(dī)价(jià)航空，怎(zěn)么做到别人亏(kuī)钱它(tā)还(hái)赚钱的(de)？是凭它(tā)连(lián)杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜(yí)，甚至(zhì)便宜几百块钱。也(yě)就是因揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音为这低价，春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节(jié)省了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是(shì)，机票价格打(dǎ)这么低，怎么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢？春秋可太(tài)会了，我(wǒ)搞(gǎo)附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李托运的价格(gé)超过(guò)机票的价格(gé)，那是(shì)太(tài)正(zhèng)常不过了。因为春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的行(xíng)李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带(dài)行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行李，人(rén)家赚了(le)托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料，得(dé)掏钱；冷了(le)想要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚(shèn)至你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机(jī)票是便宜，但你一上(shàng)飞(fēi)机，哪哪都(dōu)要(yào)掏钱(qián)。这就是春秋航空(kōng)的(de)终极致富密码(mǎ)，主打的就是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下(xià)来的都(dōu)是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直航(háng)，提高使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了(le)。

　　为了实(shí)现薄利(lì)多销，春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成(chéng)短途高频(pín)的直航，这样就可以(yǐ)用高密度排班来(lái)提高(gāo)飞机的日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死(sǐ)，我(wǒ)就往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞(fēi)10个(gè)小时(shí)，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航空(kōng)的客座率(lǜ)和飞机日(rì)利用率(lǜ)都高于三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保证成本(běn)的基础上(shàng)，我能多(duō)卖一张是一张(zhāng)，要(yào)是民航(háng)允许的(de)话(huà)，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分航线(xiàn)都是来往二三(sān)线城市，为(wèi)什(shén)么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴(tiē)，这(zhè)个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路(lù)。我们(men)看(kàn)到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减去这一块的话(huà)，春秋的亏损可(kě)是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价路线(xiàn)的这些年，春(chūn)秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正(zhèng)华(huá)有一(yī)句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的(de)，春(chūn)秋也的确做(zuò)到了。但(dàn)现在(zài)航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越(yuè)多的廉价航(háng)空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走之前的(de)老路，搞(揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音gǎo)得(dé)春秋成为大家无奈(nài)之(zhī)后的(de)选(xuǎn)择，那还能走(zǒu)远吗？

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